Horn tần số thấp có khuynh hướng hiển thị sự loe ra theo cấp số nhân tiêu chuẩn, tốc độ mở rộng chậm hơn, tần số bị cắt thấp hơn. Thông thường, loại loe (flare) này mở rộng theo hai chiều. Thường, với kiểu thiết kế, mô hình thu hẹp đáng kể có khuynh hướng xảy ra ở trên khoảng 500Hz. Horn gấp thường loe ra xấp xỉ với cấp số nhân với vài bước chuyển tiếp
Những yếu tố này, cùng với phụ tải của khối không khí phía sau driver, xác định đặc điểm đáp tần của horn cũng như tần số cắt bên dưới của nỏ mà driver sẽ có khuynh hướng dỡ bỏ. Những yếu tố đó là: (1) tỉ lệ loe và (2) chiều dài của horn
Chắc chắn là chúng ta muốn trong thùng loa hay horn tần số thấp, có thỏa hiệp về hiệu suất trong giải tần thấp. Điều này có nghĩa có thể cần bù đắp bằng sự cân bằng (không nhất thiết là khuyết điểm), cũng như nghĩa là cần thêm power amplifier để đạt được đáp ứng tương đương.
Cũng có sự khác biệt quan trọng giữa đáp ứng tần số thấp và tiềm năng công suất tối đa. Đáp tần thấp mạnh chỉ ra driver yêu cầu năng lượng tương đối nhỏ để đạt được mức độ sản lượng nhất định ở tần số nào đó trong một loại thùng loa. Nhưng công suất output tối đa của nó là chức năng của khu vực tổng bề mặt cone của driver và nó có khả năng đạt được độ dịch chuyển tối đa mà không bị nghe khó chịu. (Hầu như khỏi cần nói, cái gì làm chướng tai cần có rất nhiều việc đấnh giá, và tiêu chuẩn qui cách chuẩn cho khả năng dao động peak-to-peak tại giáo trình này, cho đến nay chưa có thoả thuận nào cho lĩnh vực này).
Một cấu hình gọi tên là bộ Helmholtz resonator(thiết bị cộng hưởng), là cơ sở lý thuyết cho sự cộng hưởng của khối không khí tìm thấy trong thùng loa có cổng (ported).
Một thiết kế thùng loa ống tần số thấp tạo ra output tại những ống cổng, bổ sung hướng xạ trực tiếp cho driver chung quanh tần số cộng hưởng của port. Sự quan hệ phase tại cộng hưởng của port thật sự hơi bị nghịch phase (khoảng 90°, tại đó, góc phase tương đối không gây ra sự triệt tiêu âm thanh). Vì sức mạnh của output dội lại từ port, cho dù sự đóng góp của port với output tổng thể hết sức nổi bật ở tần số này. Ở tần số cao hơn tần số cộng hưởng của port, có tần số nào đó mà từ đó cone và output của port bị nghịch phase ít nhiều, nhưng vì đóng góp của port tại những tần số này rất nhỏ, nên nó rất ít tác động tới tổng output. Phương pháp thiết kế hiệu quả cho thùng loa của loại này nằm trong tay của hầu hết hãng sản xuất, nhưng chúng ta vẫn cần phải chú ý đến tiềm năng kém tương thích của driver/thùng loa bất cứ nơi nào khi đã thay thế driver ban đầu. Nếu bạn nghi ngờ về khả năng bất tương thích như vậy, việc tốt nhất là gọi cho một người có kiến thức khá về thông số Thiele-small, cho phép kết hợp rất thực tế của driver LF cho cả hai thùng loa kín lẫn thùng loa port. Hầu hết thùng loa port có thể dễ điều chỉnh để thay đổi port tuning nếu cần.
Như đã lưu ý, bên dưới tần số cộng hưởng của port, output của sự hướng xạ trực tiếp và port đang ngày càng nghịch phase, và hồi đáp thả ra triệt để. Chúng ta có nên boost những tần số này bằng EQ để bù lại không? Tuyệt đối không! Bên dưới tần số cộng hưởng của port, cone mất tải âm thanh của nó và có nguy cơ quá lệch chuyển tại bất kỳ mức công suất nào. Do đó, có thể chúng ta nên giảm bớt slider EQ graphic bên dưới tần số này, hay dùng bộ lọc high-pass (low-cut), hay cả hai. Rõ ràng khá hữu ích khi biết về những tần số này để thiết kế thùng loa, do đó nên kiểm tra thông số kỹ thuật nếu có thể. Nếu vận hành một hệ thống âm thanh công suất tương đối cao mà không truy cập vào bất kỳ thông số kỹ thuật nào, nên chú ý chuyện âm thanh bị floping, đặc trưng của cone loa tự mở rộng quá mức ở tần số rất thấp (mặc dù loại âm thanh nào cũng có thể gây ra như vậy bởi những yếu tố khác, chẳng hạn như khớp nối lỏng lẻo trong thùng loa).
Ở mức công suất cao, có thể bị hạn chế sản lượng tần số rất thấp bởi giới hạn dao động cơ học của driver. Kết quả âm thanh của loại này sẽ là sự thay đổi trong chất lượng âm của, thí dụ, trống bass, khi đẩy hệ thống đến giới hạn của nó. Đơn giản là sẽ có ít tần số rất thấp, và số lượng distortion của họa âm thứ hai và ba cao hơn nhiều. Nếu chúng ta vượt quá khả năng tối đa này khá trầm trọng ở tần số rất thấp, có một âm thanh đặc trưng thông thường mà kết quả từ những cone loa chính nó chạy ra ngoài quá mức. Bất kỳ người vận hành hệ thống cao cấp nào, nếu không được bảo vệ bởi limiter thích hợp, sẽ làm tốt điều này bằng cách học nghe và nhận ra âm thanh này, và nếu cần, chỉnh sửa tình huống bằng cách giảm tần số rất thấp, hay giảm level của toàn hệ thống. Tần số thực tế thoát ra khỏi khả năng output có thể khác nhau tùy từng thiết kế.
Driver tần số thấp ưu việt tại giáo trình này bao gồm một động cơ (motor) servo đặc biệt, nghĩa là một motor điện trong nghĩa mà hầu hết mọi người thường nghĩ về nó. Vành đai liên kết những motor cho driver dual-cone. Một hạn chế nổi bật là nó bị giới hạn tần số cao, khoảng 125Hz (12dB/octave). Nhưng đánh giá công suất nén là dưới 1 dB tại mức công suất tối đa Hiển thị ở bên phải là mặt cắt của Servo-drive SDL-5, với đánh giá công suất tối đa dè dặt hơn, khoảng trên 135dB SPL ở 1 mét, từ 34Hz đến 125Hz. Cấu hình thùng loa là thiết kế W-bin đặc biệt.